Tudja, hogyan kell karbantartani a motort?

Az első lépés: figyelmesen figyelje meg, figyelmesen hallgassa meg, és azonnal álljon meg, amikor illatát érezte. Figyelje meg, hogy a motor reduktornak nincs-e rezgése, zaja és rendellenes szaga. A motor-reduktor, különösen a nagyteljesítményű motor-reduktor működése közben gyakran ellenőrizni kell, hogy a rögzítőcsavarok, a motor-reduktor végének fedőlapja és a csapágytömítés laza-e, és a földelő eszköz megbízható-e. Ha úgy találják, hogy a motor-reduktor rezgése fokozódik, a zaj növekszik, és van szaga, azt a lehető leghamarabb le kell állítani az ok megállapítása és a hiba kiküszöbölése érdekében.

Második intézkedés: Tartsa tisztán a motor reduktorát. A motor-reduktor működése közben, ha por, víz vagy egyéb hulladék kerül be a készülékbe, rövidzárlatot képez, amely megrongálhatja a huzalszigetelő réteget, rövidzárlatot okozhat a fordulók között, növelheti az áramot és növeli a hőmérséklet a motor reduktor elégetéséhez. Ezért meg kell akadályozni, hogy a por, a vízfoltok és más szennyeződések bejuthassanak a motor reduktorába. Ugyanakkor a motor-reduktor külsejét gyakran meg kell tisztítani. A gép hőelvezetése jó.

Harmadik intézkedés: Rendszeresen ellenőrizze és javítsa meg a hajtóműves motor vezérlőberendezéseit annak normál működésének biztosítása érdekében. A motor-reduktor vezérlőberendezésének műszaki állapota döntő szerepet játszik a motor-reduktor normál indításakor. Ezért a motor-reduktor vezérlőberendezéseit száraz, szellőztetett és könnyen kezelhető helyzetben kell elhelyezni, és rendszeresen eltávolítani a port. Mindig ellenőrizze, hogy a mágneskapcsoló érintkezői, a tekercselő vasmag, a vezetékcsavarok stb. Megbízhatóak-e, és a mechanikus alkatrészek rugalmasak-e, hogy jó műszaki állapotban maradjanak, biztosítva ezzel, hogy a motor-reduktor zökkenőmentesen működjön égés nélkül.

Negyedik intézkedés: Annak érdekében, hogy a sebességváltó működési árama ne legyen túl nagy. A motor-reduktor túlterhelés, alacsony feszültség vagy beragadt mechanikus hajtás miatt túlterhelő működést okoz. Ezért, amikor a motor-reduktor működik, mindig ellenőriznie kell, hogy az erőátviteli eszköz működése rugalmas-e és megbízható-e; a tengelykapcsoló koncentrikussága szabványos-e; a sebességváltó rugalmassága. Futtassa újra.

Ötödik intézkedés: Mindig ellenőrizze, hogy a motor-reduktor háromfázisú árama kiegyensúlyozott-e. A hajtómű reduktor biztonságos működésének biztosítása érdekében a sebességváltó háromfázisú árama nem haladhatja meg a többi kétfázisú áram átlagának 10% -át. Ha túllépi, ez azt jelzi, hogy a motor-reduktor meghibásodott, és az okot ki kell vizsgálni, és a hibát futás előtt el kell távolítani.

Hatodik intézkedés: Mindig ellenőrizze, hogy az üzemeltetett sebességváltó hőmérséklete és hőmérséklet-emelkedése túl magas-e. Mindig ellenőrizze, hogy a motor reduktor csapágya nincs-e túlmelegedve vagy nincs-e olaj. Ha a csapágy közelében lévő hőmérséklet-emelkedés túl magasnak bizonyul, akkor azt azonnal ellenőrzés céljából le kell állítani. Van-e repedések, karcolások vagy hibák a csapágy gördülő elemein és versenypályáján, vajon a csapágy hézagja túl nagy-e, és a belső gyűrű forog-e a tengelyen? Ha a fenti jelenség előfordul, akkor a csapágyat frissíteni kell.